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世界热点评!现役最美的丰田车?T-Demand展现了全新普锐斯狂野的一面!

2023-05-29 07:43:54    来源:CoolCarShow

丰田普锐斯如今已经发展到了第五代,前三代给人留下了呆头呆脑的形象,而第四代则十分抽象,至今小酷哥都还没接受那款的前脸。随着第五代车型的诞生,终于将普锐斯打造成丰田的颜值担当。


【资料图】

除了颜值讨喜之外,全新普锐斯的动力也是相当可以,尤其是插电混动版本,搭载全新2.0L发动机和电池组,系统综合功率提升至 220马力 ,零百加速仅需 6.6秒 。

这么一款有颜值有动力的车型,自然也会受到各大改装厂的宠幸。最近日本改装厂T-Demand就推出了自家的全新普锐斯升级案例,展示了该品牌对加入大倾角姿态党的新普锐斯的看法。

变化最大的就是行走部分,T-Demand现在就提供了这辆车全套的悬挂改装,包括了 Pro Arm 的上下支臂、前束角控制以及拉杆,以及 Pro Damper 的一套新阻尼器。关键是所有组件均采用闪亮的橙色饰面,使其在车身底部显得格外醒目。

轮毂方面选择了多幅式镀铬+大抛边款式,充满展现出低趴姿态改装风格的独特性。

在制动部分,T-Demand则提供了 355mm 或者是 380mm 的加大碟盘,并且使用了前六活塞卡钳来增加制动表现。虽然在动力上并没有提升,T-Demand也没有特别说明指定距离缩短多少,尤其是做了大倾角之后,不过相信在操驾上肯定提升不少。

在视觉效果方面,全新的空气悬挂系统也可以让普锐斯车身降的非常低,车辆静止的时候整辆车趴在地上显得非常特别,改成这样的普锐斯开出去绝对会是道路上的焦点。

或许这样的改装风格并不是每个人都喜欢的,但全球各地,甚至咱们国内都有很多追随者。尽管这些改装设定限制了普锐斯的实用性,还影响了驾驶和操控性,不过有些人非常喜欢这样的外观,以至于他们可忽略这些缺点。

值得一说的是,丰田的御用品牌Modellista和TRD均在此前为全新普锐斯推出了专属的外观升级部件,其中就包括了 Modellista 的两套包围+轮毂以及 GR sport 的外观升级件。

如果你对操控还有一定需求的话,最近HKS也宣布正在为全新普锐斯测试他们的 Hipermax S 运动避震,相信很快就会推出市场。这样的话未来全新普锐斯引入国内之后,咱们玩改装也不担心没改件了。

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