本周上市/首发新车汇总 沃尔沃EX30领衔
本周车市再掀高潮,除了吉利第4代帝豪2023冠军款上市、小鹏G6开启预售外,在海外方面,雷克萨斯将推出三款SUV,以覆盖不同细分市场。此外,沃尔沃EX30及保时捷911 ST也将在本周迎来全球首发。
全新雷克萨斯LBX
(资料图片仅供参考)
发布时间:6月5日
雷克萨斯LBX假想图
雷克萨斯LBX是雷克萨斯与丰田“YARiS Cross”共享平台打造,新车定位将低于雷克萨斯UX。外观上,新车拥有一个纤细的车头灯并搭配上一个横跨车头顶部的金属条。下方一个巨大的前格栅,内部采用点阵式的镀铬装饰,看起来更加时尚。
车尾方面,新车可能采用贯穿式的尾灯设计,与车头形成呼应,在夜间点亮也有着不错的辨识度。雷克萨斯LBX的长宽高很可能为4180*1765*1560(mm),轴距为2560mm。这个车身尺寸相比雷克萨斯UX更加紧凑,新车推出后将与奥迪Q2竞争。
动力方面,新车或将提供汽油以及混动两种选择。汽油版车型搭载1.5L直列3缸发动机,最大功率88kW,混动版由1.5L直列3缸发动机和电动机组成,可产生114马力的综合输出。
吉利第4代帝豪2023冠军款
上市时间:6月6日
作为年款车型,新车主要在一些配置上进行调整。外观新车采用吉利最新的家族式设计,拥有简洁醒目的进气格删造型,以及三段式的LED日行灯。侧面一条腰线贯穿整个车身,力量感十足。尾部尾灯采用相同的设计语言,与车头形成很好的呼应。此外,新车尾部下方采用黑色饰板进行包覆层次感很强。
内饰方面,新车整体设计延续老款车型,D字型多功能方向盘,时尚感十足。据悉,本次将根据车型不同分别增加ESC、12.3英寸中控屏、银河OS+E02高性能数字座舱、手机App远程控制、自动恒温空调等。此外,次顶配车型取消了行车记录仪功能,顶配车型将配备10.25英寸全液晶仪表。
动力方面,新车会搭载最新的1.5L发动机,最大功率较老款提升了9kW,达到93kW,同时油耗上百公里也将降低0.68L。传动方能,新车依然匹配5速手动以及CVT无级变速箱。
沃尔沃EX30
发布时间:6月7日
沃尔沃EX30与极氪X相同,同样基于SEA浩瀚架构打造。新车定位豪华纯电小型SUV,新车外观采用沃尔沃家族式的设计,全新设计的“雷神之锤”前大灯组,看起来科技感十足。车尾我们可以看到,沃尔沃标志性的维京之斧尾灯得以保留,内部由多段式LED光源组成,相信夜晚点亮后将会有不错的辨识度。
内饰方面,新车依旧采用一块12.3英寸竖向屏幕相当抢眼,与之搭配的是精巧的重要数据显示屏,这也是目前流行的组合。另外,该车还将配备无线苹果Carplay和品牌音响等。
动力方面,结合极氪X车型来看,新车未来预计将提供单电机和双电机版本可选,预计WLTP工况续航里程达到440km。
雷克萨斯TX
发布时间:6月8日
作为雷克萨斯打造的中大型SUV,雷克萨斯TX基于TNGA-K平台打造,可以看成是Grand Highlander(大汉兰达)的升级版,并将于6月8日全球首发。
从最新曝光的预告图来看,新车虽然采用了三排设计,但座椅布局却并不是我们熟悉的7座,而是6座设计。此外,我们还看到新车搭载了Mark Levinson音响系统。
结合此前曝光的外观预告图,雷克萨斯TX整体造型比较稳重,并采用了悬浮车顶设计。动力方面,据悉新车将提供TX350、TX500h以及TX550h+几个动力型号供选择,但具体参数目前未知。
全新雷克萨斯GX
发布时间:6月9日
全新雷克萨斯GX融入了新家族化设计元素,造型依旧肌肉感十足,可以看到在前脸新车启用了黑色网格状格栅,日行灯采用L形设计,同时内部还拥有三颗LED光源。车尾方面,新车采用贯穿式尾灯,尾灯上方为雷克萨斯英文字母标识,尾部造型方正,看上去十分硬朗。
动力上,新车或提供2.4T混动和3.5T V6混动两种版本可选,前者由2.4T涡轮增压四缸发动机+前后双电动机组合,系统综合功率367马力,综合扭矩542牛·米;后者由3.5T V6双涡轮增压+电机组成,最大功率为450马力,最大扭矩为790牛·米。传动方面,新车均匹配10速自动变速箱以及四驱系统。
小鹏G6
预售时间:6月9日
小鹏G6定位全新中型纯电SUV,采用了小鹏家族式的造型设计,是SEPA2.0“扶摇”架构的首款量产车。新车前脸采用与G9相同的最新家族化设计语言,包括配备分体式大灯与封闭式格栅,车身轮廓则为轿跑式风格。
内饰方面,新车配备了10.2英寸全新内嵌式液晶仪表,位于中央位置的14.96英寸中控大屏采用悬浮式设计,看起来更加轻薄,并搭载Xmart OS 4.0车机系统,提供全场景四音区语音功能。同时,新车还配备了隐藏式空调出风口,下方为两个无线充电模块。
动力方面,新车将提供单电机版和双电机版车型可供选择,其中单电机版本车型最大功率为218kW,双电机版本为140kW+218kW。此外,小鹏G6标配800V快充技术,最高可实现充电5分钟,续航200公里。
保时捷911 ST
发布时间:6月9日
新车基于保时捷911 GT3 Touring打造,拥有与GT3 Touring一样优雅的车身线条,但造型又不是太夸张。新车配备了造型动感的双五辐轮圈,尾部搭载了可升降的尾翼,大尺寸扩散器与中置双出排气结合,让尾部看起来非常霸气。
动力方面,很可能与911 GT3 Touring一致,搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,最大功率509马力,最大扭矩469牛·米。
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