宁德时代正式进军电“换电”市场 将电池作为共享资产独立 你怎么看?
宁德时代:采用“巧克力换电块”模式实现批量生产电池
3月30日,宁德时代发布公告称,公司采用“巧克力换电块”模式实施换电,换电块已实现批量生产,并具备几千台车的服务网络能力。
去年1月份,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,据悉该组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同构成,这代表着宁德时代正式进军电“换电”市场。
据宁德时代介绍,EVOGO将面向所有车企,在车电分离的模式下,将电池作为共享资产独立出来,带给市场全新的体验。其中“巧克力换电块”是专门为实现共享换电而开发量产的电池,具有小而高能,自由组合,极简设计三大特点。
该电池采用宁德时代最新CTP技术,“巧克力换电块”重量能量密度超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L,单块电池可以提供200公里左右的续航,并可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
此外,“巧克力换电块”采用无线BMS技术,外部只有高压正负接口,大幅提高了插拔部件的可靠性,
换电站整体上设计思路跟蔚来保持较高的相似性,具有占地小、流通快、容量大、全气候四大特点,每一个标准站仅需三个停车位,单个电块换电约1分钟,站内可存储48个换电块,确保用户时时都有满电的电块可以更换,无需长时等待,同时,换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。
关键词: 宁德时代单季盈利破百亿 动力电池行业 新能源行业 电池的种类分为哪几种
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