等红绿灯时 导航软件会在一些路口给你读秒吗？

等红绿灯时，导航软件会在一些路口给你红灯读秒?

相信不少开车的差友最近都注意到了一个细节，就是在等红绿灯的时候，导航软件会在一些路口给你红灯读秒的倒计时。

说实话，一开始世超觉得，这个功能有些鸡肋。

毕竟大多路口的信号灯本身不就自带读秒。

但一段时间体验下来，我发现它居然还挺实用。

比如在通过第一个路口后，导航软件就会立马放出下个路口信号灯的先行预告。

要是没有这个提示，我大概率会想大脚油门，但最后受伤的肯定是油耗和钱包。

当然，最让编辑部爱不释手的，还得是绿灯亮起前 5 秒的那个语音提示。这对于等红灯时爱刷手机的各位绝对是一个福音(不建议开车玩手机)。

不过每次看到导航界面中那个闪烁的数字，我都会思考一个问题，软件的读秒究竟是如何实现的?

世超在网上收集资料的时候，发现关于这个问题的回答也是众说纷纭。

有人表示，这有啥难度，交管部门会出手。

这种说法的背后，也有一定的依据。

比如在今年 1 月，西安交警就将数据接入了百度地图。除了信号灯状态，你还能在软件中收到交通事故、道路施工，交通管制等信息。

这就好比是给驾驶员安上了一个上帝视角，你只管开车，剩下的都交给导航。

然而，这个看似完美的解决方法，真要大规模实现起来，难度也不小。

一来，不同城市的交管系统都各自为政，想把他们都揉进一个平台，显然是一个难度不小的系统工程。

二是，就算是接入了交管系统，想获得红绿灯的读秒数据，那还得把所有信号灯一起拉去“上网”。

还是以西安为例，他们对全市近 2000个红绿灯全部替换成了智能信号灯，才有了后面的这一波操作。

考虑到全国各地还有许多红绿灯依然处于“离线”的状态，加上早晚高峰期间一些地方还会用上临时信号灯。导航软件单纯想靠交管部门的数据，多少有点力不从心了。

那么，想要全国各地的用户都能体验到这个功能，软件厂商还有一个看家的本领，那便是算法和大数据。

读秒预测的本质其实并不复杂，其实就是一个分析数据，找规律的过程。

信号灯的原理，是根据提前设置好的某个规则，进行一个周而复始的变化。

关键词： 高德地图 北斗卫星定位 高德地图官网首页 安装高德地图